學(xué)過(guò)科目一的人都知道
虛線(xiàn)可以變道，實(shí)線(xiàn)不可以變道
不過(guò)，不是所有“虛線(xiàn)”都能變道
比如這種
“虛線(xiàn)一側(cè)可以變道呀！”
答案是：不行！
視頻中的菱形塊狀的標(biāo)線(xiàn)并不是虛線(xiàn)，而是視覺(jué)減速標(biāo)線(xiàn)。
1、減速標(biāo)線(xiàn)不是虛線(xiàn)
減速標(biāo)線(xiàn)可以給機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘攒?chē)道變窄的視覺(jué)效果和強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，用于提醒車(chē)輛駕駛?cè)饲胺綉?yīng)減速慢行，分為車(chē)行道橫向減速標(biāo)線(xiàn)和車(chē)行道縱向減速標(biāo)線(xiàn)。
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它們常出現(xiàn)在高速路、隧道內(nèi)、收費(fèi)站閘道出入口、上下橋位、急轉(zhuǎn)彎位、坡道出入口和隧道等需要減速的路段中（前），市區(qū)的人行橫道前或人流量大的地方也可能設(shè)置。
所以
此“虛線(xiàn)”非彼虛線(xiàn)，別亂變道
那么有視覺(jué)減速標(biāo)線(xiàn)的路段是否能變道呢？
答案是：取決于車(chē)行道分界線(xiàn)
實(shí)線(xiàn)不能變道，虛線(xiàn)則可以變道
2、如何區(qū)分虛線(xiàn)和實(shí)線(xiàn)？
很多老司機(jī)，“虛線(xiàn)”和“實(shí)線(xiàn)”依舊傻傻分不清。為了不扣冤枉分/錢(qián)，快來(lái)重溫一下虛實(shí)線(xiàn)標(biāo)識(shí)，學(xué)會(huì)分清標(biāo)線(xiàn)，做一個(gè)優(yōu)秀車(chē)主！
1、白色虛線(xiàn)和實(shí)線(xiàn)
白色虛線(xiàn)的作用是分隔同向行駛的車(chē)道，可以進(jìn)行越線(xiàn)變道等操作；而白色實(shí)線(xiàn)則不允許越線(xiàn)行駛，常常作為白色虛線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn)在交叉路口前出現(xiàn)，或是分隔路邊的停車(chē)區(qū)域。
2、黃色實(shí)線(xiàn)
黃色實(shí)線(xiàn)用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道，一般畫(huà)在馬路正中間，有雙黃線(xiàn)、單黃線(xiàn)兩種。而無(wú)論單黃線(xiàn)還是雙黃線(xiàn)，均禁止車(chē)輛跨越、壓線(xiàn)行駛、超車(chē)或者掉頭等。
3、黃色虛線(xiàn)
黃色虛線(xiàn)是為了區(qū)分不同方向的車(chē)道，通常設(shè)置在較為狹窄的路面上。黃色虛線(xiàn)時(shí)，車(chē)輛可以越線(xiàn)借道超車(chē)或掉頭，但是必須要保證安全。
4、白色虛實(shí)線(xiàn)和黃色虛實(shí)線(xiàn)
當(dāng)?shù)缆分虚g為白色虛實(shí)線(xiàn)時(shí)，車(chē)輛可從虛線(xiàn)一側(cè)的車(chē)道變道進(jìn)入實(shí)線(xiàn)一側(cè)的車(chē)道，但不能從實(shí)線(xiàn)一側(cè)的車(chē)道進(jìn)入虛線(xiàn)一側(cè)的車(chē)道。
當(dāng)?shù)缆分虚g為黃色虛實(shí)線(xiàn)時(shí)，虛線(xiàn)一側(cè)在對(duì)面車(chē)道無(wú)車(chē)或保證安全的前提下可以掉頭或轉(zhuǎn)彎；而畫(huà)實(shí)線(xiàn)一側(cè)的車(chē)輛，則不允許壓線(xiàn)或跨越。
車(chē)主們，現(xiàn)在能分清虛線(xiàn)實(shí)線(xiàn)了吧？
平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要注意哦
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做一個(gè)遵守交規(guī)的好車(chē)主
