中國(guó)是世界上汽車(chē)數(shù)量最多的國(guó)家，并且汽車(chē)數(shù)量在還快速的增長(zhǎng)，隨著帶來(lái)的必然是洗車(chē)行業(yè)的發(fā)展。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，未來(lái)人們用于汽車(chē)服務(wù)當(dāng)中的投入要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)的投入，可見(jiàn)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)發(fā)展空間是很大的。作為其中重要的洗車(chē)行業(yè)怎么樣，洗車(chē)行業(yè)自然也是發(fā)展較為快速的一部分。
現(xiàn)在人們對(duì)洗車(chē)的認(rèn)識(shí)已經(jīng)逐漸地發(fā)生了變化。對(duì)汽車(chē)進(jìn)行清洗與保養(yǎng)，不僅僅是為了能夠維護(hù)汽車(chē)的壽命，更是為了能夠彰顯自己的一種身份和地位。尤其是高檔車(chē)的車(chē)主，他們的是需求是非常大。洗車(chē)行業(yè)的發(fā)展只會(huì)越來(lái)越大，給人們所提供的機(jī)會(huì)也將會(huì)非常多的。以下是2015年我國(guó)洗車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析：
第一大戰(zhàn)役：互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與傳統(tǒng)連鎖的對(duì)決
目前從事洗車(chē)O2O服務(wù)的平臺(tái)主要有兩種，一種是純粹的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，而另一種則是傳統(tǒng)的連鎖洗車(chē)店為自身所搭建的O2O服務(wù)平臺(tái)。
對(duì)比之下，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)如下：
其一，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)采取的是平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的模式，會(huì)接入不同的商家為客戶服務(wù)，這樣客戶能夠擁有更多的選擇，能有更多的對(duì)比性。尤其是遇到一些服務(wù)不好的商家時(shí)，客戶完全可以換一個(gè)商家。相比之下，如果是連鎖洗車(chē)店所搭建的平臺(tái)，客戶的可選擇性就會(huì)要少很多。
其二，對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，選擇上門(mén)服務(wù)，圖的就是便利就是省事。連鎖商家所搭建的平臺(tái)由于門(mén)店數(shù)量有限，很多地區(qū)無(wú)法為用戶提供上門(mén)服務(wù)，這就在地域上會(huì)存在一定的局限。而在線下到店洗車(chē)方面，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也能提供給用戶更多附近的洗車(chē)店供其選擇。
其三，相比傳統(tǒng)連鎖來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、運(yùn)作上都比他們更有經(jīng)驗(yàn)。
其四，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)尤其是58同城、趕集網(wǎng)等平臺(tái)也推出了洗車(chē)O2O服務(wù)，他們?cè)诹髁咳肟谏献匀痪蜁?huì)更有優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)然，與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)PK，傳統(tǒng)連鎖洗車(chē)店進(jìn)軍O2O服務(wù)也有著自身的長(zhǎng)處：
首先，他們比傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)更懂得洗車(chē)服務(wù)，從專(zhuān)業(yè)程度上來(lái)說(shuō)自然要更勝一籌。如果他們能夠成功地運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)為其服務(wù)，他們?cè)谙窜?chē)上門(mén)服務(wù)上會(huì)做得更出色。
其次，很多傳統(tǒng)線下洗車(chē)連鎖店已經(jīng)在多個(gè)城市深耕多年，他們的服務(wù)已經(jīng)得到了眾多用戶的認(rèn)可。相比之下對(duì)于他們提供的上門(mén)洗車(chē)服務(wù)，也更容易獲得用戶的信賴(lài)。畢竟平臺(tái)模式會(huì)接入更多良莠不齊的服務(wù)商，會(huì)讓平臺(tái)的價(jià)值大打折扣。
其三，平臺(tái)模式的洗車(chē)價(jià)格基本都一樣，但是服務(wù)水平卻有高低，缺乏一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，而在這一點(diǎn)上，擁有線下連鎖服務(wù)的洗車(chē)店早就形成了一套自己的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)體系。
第二大戰(zhàn)役：上門(mén)洗車(chē)與到店洗車(chē)的模式之爭(zhēng)
從目前的洗車(chē)O2O模式來(lái)看，與其他的O2O服務(wù)基本沒(méi)有什么太大差異，主要分為上門(mén)洗車(chē)和到店洗車(chē)兩種。
第一，我們從便利性來(lái)作對(duì)比。對(duì)于用戶們來(lái)說(shuō)，上門(mén)洗車(chē)最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是便利性。如今，很多人都不愿意跑到洗車(chē)店洗車(chē)，一方面開(kāi)車(chē)到洗車(chē)店可能中途會(huì)堵車(chē)，另一方面就是因?yàn)橄窜?chē)店經(jīng)常需要排隊(duì)，尤其是在北京、上海等一線城市，車(chē)流量非常大，很多洗車(chē)店都門(mén)庭若市。
第二，我們從成本的角度來(lái)看。到店洗車(chē)需要開(kāi)店成本、店面租金等，而上門(mén)洗車(chē)則同樣需要購(gòu)買(mǎi)上門(mén)洗車(chē)的設(shè)備，尤其是人力資源成本大增。從這一點(diǎn)上來(lái)看，兩種模式的成本都不低。
第三，從價(jià)格的角度上來(lái)說(shuō)，上門(mén)服務(wù)目前多半采取的方式都是補(bǔ)貼洗車(chē)，很多平臺(tái)為了讓用戶體驗(yàn)，都推出了首次上門(mén)洗車(chē)免費(fèi)。不過(guò)相對(duì)到店洗車(chē)而言，上門(mén)洗車(chē)在沒(méi)有補(bǔ)貼的情況下普遍來(lái)說(shuō)還是比較貴的。
第四，從用戶體驗(yàn)上作比較的話，上門(mén)服務(wù)采取的是微水洗車(chē)的方式，由于水少，洗車(chē)自然也就洗得不是很徹底，同時(shí)上門(mén)洗車(chē)只是洗車(chē)的外表，車(chē)內(nèi)幾乎完全不碰。這相比到店洗車(chē)而言，用戶體驗(yàn)上還是要差不少。
第五，從需要突破的難點(diǎn)和障礙來(lái)對(duì)比，上門(mén)服務(wù)需要突破物業(yè)這個(gè)比較大的難點(diǎn)，畢竟上門(mén)洗車(chē)會(huì)給小區(qū)物業(yè)帶來(lái)一定的垃圾清理負(fù)擔(dān)，而到店洗車(chē)在這一點(diǎn)上則完全可以避免。
第六，從支付的角度來(lái)看的話，上門(mén)洗車(chē)與到店洗車(chē)平臺(tái)更多的都會(huì)采用辦理洗車(chē)通卡的方式，這一點(diǎn)二者區(qū)別并不是很大。
第七，從與線下商家合作的角度，對(duì)于很多線下商家來(lái)說(shuō)，本身店內(nèi)的人員就不夠使，如果再把他們派去上門(mén)服務(wù)就更忙不過(guò)來(lái)了，所以商家更愿意提供到店服務(wù)，而不愿意提供上門(mén)服務(wù)。
總體看來(lái)，從用戶的便利性來(lái)說(shuō)，上門(mén)洗車(chē)還是更受歡迎，但是如果從其他角度來(lái)作對(duì)比，到店洗車(chē)反而優(yōu)勢(shì)更多。不過(guò)之所以還會(huì)有如此多的平臺(tái)愿意做上門(mén)服務(wù)這個(gè)業(yè)務(wù)，看中的就是整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)，他們希望以上門(mén)洗車(chē)作為突破口，為用戶提供更多的維修、美容等增值服務(wù)。
第三大戰(zhàn)役：自助洗車(chē)興起，發(fā)起新的挑戰(zhàn)
與此同時(shí)，很多線下洗車(chē)店在面對(duì)來(lái)自上門(mén)洗車(chē)沖擊時(shí)，也推出了一種非常方便的到店洗車(chē)方式：自助洗車(chē)。這種自助洗車(chē)被業(yè)內(nèi)外人士普遍認(rèn)為是互聯(lián)網(wǎng)席卷洗車(chē)市場(chǎng)所誕生的一種新產(chǎn)物。
首先，這種自助洗車(chē)的方式將大大節(jié)省大多數(shù)用戶到洗車(chē)店要排隊(duì)等候的時(shí)間，這對(duì)于很多時(shí)間寶貴的用戶來(lái)說(shuō)是個(gè)非常大的吸引。
其次，從目前整個(gè)國(guó)內(nèi)的洗車(chē)店市場(chǎng)來(lái)看，最少有超過(guò)60%的洗車(chē)用戶都會(huì)購(gòu)買(mǎi)某一家洗車(chē)店的會(huì)員卡，然后經(jīng)常到那里洗車(chē)，但是這也帶來(lái)了諸多的不方便。而自助洗車(chē)若能在所有洗車(chē)店流行開(kāi)來(lái)，它的會(huì)員卡就能夠?qū)崿F(xiàn)所有洗車(chē)店通用，這樣用戶洗車(chē)就不用每次到一個(gè)固定的點(diǎn)排隊(duì)等候。
其三，自助洗車(chē)對(duì)于洗車(chē)店的人工成本來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)極大的節(jié)約。每個(gè)洗車(chē)店只需要提供數(shù)臺(tái)自助洗車(chē)機(jī)就可以，甚至都可以不用人來(lái)輪流值班，24小時(shí)都能提供洗車(chē)服務(wù)。
其四，自助洗車(chē)同時(shí)也給其他的場(chǎng)所帶來(lái)了新的機(jī)會(huì)，加油站、停車(chē)場(chǎng)、社區(qū)內(nèi)等都可以提供這種自助洗車(chē)機(jī)。
其五，這種自主洗車(chē)還會(huì)有一個(gè)價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，由于是自助洗車(chē)，價(jià)格上自然要便宜很多，目前市場(chǎng)上已有的自助洗車(chē)價(jià)格在3-5元左右，而且還節(jié)能環(huán)保。
毫無(wú)疑問(wèn)，這種自助洗車(chē)的方式比傳統(tǒng)的到店洗車(chē)優(yōu)勢(shì)要明顯很多，它必將會(huì)給目前的這種傳統(tǒng)洗車(chē)方式帶來(lái)顛覆性的影響。同時(shí)，由于自助洗車(chē)機(jī)可以由物業(yè)公司為社區(qū)車(chē)主提供，它也會(huì)對(duì)上門(mén)洗車(chē)造成相當(dāng)大的沖擊。
所以在互聯(lián)網(wǎng)席卷洗車(chē)行業(yè)之時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與傳統(tǒng)連鎖之間的競(jìng)爭(zhēng)，包括他們所打造的上門(mén)服務(wù)模式與到店洗車(chē)模式最后都有可能只是為自助洗車(chē)做了嫁衣裳。
